Выбор амортизаторов — это всегда большая ответственность и серьезная проблема, что не означает, что выбирать не из чего, наоборот, предложение настолько огромно, что вероятность купить китайскую подделку очень высока. Сегодня мы поговорим о том: какие амортизаторы выбрать, какие амортизаторы купить — газовые или масляные, а также рассмотрим производителей амортизаторов, чтобы сделать выбор более легким и максимально правильным.
Я уже сказал в самом начале, что это большая ответственность. Действительно, роль амортизаторов трудно переоценить, ведь они отвечают не только за комфортную езду, но и за безопасность вождения. Для тех, кто не знает, расскажу, что амортизаторы используются не столько для «проглатывания» выбоин и холмов, сколько для гашения вибраций и колебаний кузова, которые вызывают пружины. Без амортизаторов кузов автомобиля постоянно раскачивался бы из стороны в сторону, что сделало бы вождение невозможным и опасным, поскольку центр тяжести постоянно менялся бы, а сцепление колес с дорожным покрытием было бы неустойчивым и неравномерным. О дальних поездках не может быть и речи, так как только человек с железным вестибулярным аппаратом сможет долго находиться в постоянно раскачивающейся машине, вы понимаете, о чем я говорю?
Если вы покупаете амортизаторы, рассчитанные на спортивную подвеску и кольцевые гонки, будьте готовы к тому, что езда станет менее комфортной — грубо говоря, она будет «клинить», чтобы не было слишком жестко. Однако на скорости, при прохождении поворотов или в спортивных соревнованиях ваш автомобиль сможет похвастаться точными измерениями. Другими словами, вкратце, когда речь заходит о том, какие амортизаторы лучше, каждый должен ответить на вопрос, чего я хочу от новых амортизаторов: комфорта или хороших гоночных характеристик.
Как работают амортизаторы
Принцип работы амортизатора можно сравнить с принципом работы масляного насоса. Подвеска постоянно вибрирует, приводя в движение шток амортизатора, а поршень, закрепленный на его конце, создает давление и выдавливает масло, которое хранится в одной из камер цилиндра давления. Маслу некуда деваться, и оно выдавливается через маленькие отверстия в другую полость, которая находится за поршнем. Из-за малого диаметра отверстий поршень замедляется, тем самым поглощая колебания подвески. Если нагрузка внезапная или это просто толчок, форсунки не могут сразу пропустить больше масла. В этом случае сила, прилагаемая для гашения колебаний кузова, зависит от скорости, с которой движется подвеска. Чем быстрее он движется, тем больше сопротивление амортизатора.
Какие бывают амортизаторы?
Существует три основных типа амортизаторов: масляные, газовые и масляно-газовые.
Масляные амортизаторы
Амортизаторы этого типа имеют самую простую конструкцию по сравнению с другими, но являются достаточно надежными. Их главный недостаток заключается в том, что при интенсивной нагрузке (жесткой езде) поршень движется очень быстро, что приводит к образованию кавитационных пузырьков, вызывающих вспенивание масла. В результате проницаемость газовых портов значительно снижается, что приводит к тому, что амортизаторы становятся разновидностью неконтролируемых упругих поглотителей вибрации.
Газовые пружины
Газовые амортизаторы имеют только один цилиндр, давление газа в котором составляет примерно 25 бар. Плавающий поршень отделяет газ от масла, и благодаря высокому давлению газа масло почти не пенится, а плавающий поршень предотвращает их смешивание.
Преимущества газовых амортизаторов
Несомненным плюсом является их хорошая реакция на положение колес, что улучшает управляемость при движении по ухабистым дорогам. Однако в этом случае плюс может стать и минусом. Благодаря этим амортизаторам ваша пятка будет чувствовать все неровности на дороге. Вывод — газовые амортизаторы являются хорошим решением для тех, кто готов пожертвовать собственным комфортом ради хорошей управляемости и удержания дороги.
Газовые и масляные амортизаторы
Нефтегазовые амортизаторы имеют в основном ту же конструкцию, что и масляные, т.е. состоят из двух цилиндров. Верхняя часть полости цилиндра заполняется азотом, и возникающее при этом давление (2,5-5 бар) усиливает эффект демпфирования. Характерно, что чем больше давление газа на масло — тем быстрее их отклик, но тем жестче становится подвеска.
Преимущества газомасляных заслонок
Преимуществом является то, что при минимальной амплитуде колебаний подвеска автомобиля хорошо демпфируется. Пена в этих устройствах сведена к минимуму, а значит, их надежность и производительность очень высоки, особенно при больших нагрузках (быстрая езда по неровным дорогам).
Какие амортизаторы лучше купить?
Ответ на этот вопрос неоднозначен, поскольку из вышесказанного можно сделать вывод, что каждый тип амортизатора имеет свои преимущества и недостатки. Вы должны выбирать исходя из того, что вы в конечном итоге хотите получить, а здесь все просто: либо комфорт и мягкость, либо управляемость и жесткость. Когда речь идет о производителях амортизаторов, я рекомендую выбрать одну из этих компаний: КАЯБА, КОНИ, МОНРО, САКС. Теперь подробнее о каждом из них.
Амортизаторы SACHS
SACHS является крупнейшим производителем амортизаторов в мире и успешно лидирует на рынке уже 65 лет. Компания постоянно совершенствует свою продукцию, используя новейшие технологии и материалы для производства амортизаторов. Благодаря правильным революционным дизайнерским решениям, продукция SACHS успешно используется в большинстве автомобилей таких компаний, как Skoda, BMW, Audi, Jaguar, Mercedes, Peugeot и даже в наших автомобилях Lada и многих других. Амортизаторы SACHS производятся в Германии и, как видно из приведенного выше списка, в основном используются в немецких автомобилях. Безупречная репутация и отличные эксплуатационные характеристики — вот причины, по которым всемирно известные производители автомобилей выбирают амортизаторы SACHS.
Амортизаторы MONROE
Компания Monroe является одной из самых известных на рынке амортизаторов, ее продукция не первый год занимает лидирующие позиции, а такие автомобильные бренды, как Alfa Romeo, являются ее постоянными клиентами. Серия Sensatrac — одна из самых новых серий компании. Десятилетний опыт, собственные исследования и разработки в области газовых амортизаторов позволили добиться превосходных характеристик, Sensatrac реагирует мгновенно и способен адаптироваться практически к любому типу дорожного покрытия. Кроме того, были улучшены управляемость и реакция при резких маневрах.
Амортизаторы KONI
Весьма показательно, что компания с символичным названием «Kony» специализируется исключительно на производстве амортизаторов, поэтому все усилия и исследования компании направлены именно на производство одного продукта. Главная особенность амортизаторов KONI — регулируемость. Амортизаторы можно регулировать по своему усмотрению, в зависимости от дорожных условий и индивидуальных требований. Совместимость продукции Koni практически со всеми автомобилями, независимо от модели и назначения, делает ее очень популярной среди водителей.
Амортизаторы KAYABA
Амортизаторы японского производителя Kayaba популярны в Европе, а среди солидных клиентов концерна такие автомобильные концерны, как Ford, Peugeot, Renault, Seat и другие. Основное преимущество Kayaba — недоступная цена и отличные характеристики при относительно низкой цене. Благодаря этому Каяба уверенно «прописался» в наших широтах, а также в Украине и Беларуси.
На этом наш обзор завершается, анализируйте и делайте свой выбор. Спасибо за внимание, будьте осторожны на дорогах!
Спасибо, что посетили компанию Ford Master.
