Джим Фарли, вице-президент Ford, рассказал о намерении компании вывести на рынок беспилотный автомобиль с гибридной силовой установкой к 2021 году. Электромотор проигрывает гибриду и, на мой взгляд, менее эффективен, поскольку не может обеспечить большой пробег на одной зарядке», — говорит Джим.
Ford намерен использовать гибридный беспилотник для коммерческих целей, таких как покупка и доставка продуктов. По своей конструкции гибриды должны использоваться в течение 20 часов в день, что просто невозможно для электромобилей. При такой интенсивной эксплуатации автомобили придется заряжать несколько раз в день. Во время зарядки компания понесет убытки из-за неэффективного простоя. Для таких интенсивных и длительных эксплуатационных нагрузок автомобили без водителя будут оснащены усиленными компонентами (колеса, тормозная система, кузов и т.д.).
К 2021 году компания планирует построить «автомобиль с четвертым уровнем автономности», концепты и прототипы таких автомобилей в настоящее время проходят испытания в Мичигане. Кроме того, руководство компании хочет быть на переднем крае и доминировать в сфере автомобилей без водителя, в то время как большинство компаний все еще тестируют эту технологию.
Также известно, что Ford тесно сотрудничает с компанией Argo AI для разработки технологии, которая будет распознавать людей по их движениям, позе и манерам. Автомобили будут не только распознавать людей, но и смогут предсказывать и интерпретировать движения и намерения других участников дорожного движения.
Ford постоянно работает над совершенствованием собственной технологии и сотрудничает с рядом сервисных компаний. Например, недавно были проведены успешные испытания беспилотных летательных аппаратов для доставки пиццы Domino’s Pizza. В ходе тестирования этих дронов-доставщиков мы обнаружили, что клиенты положительно относятся к подобным инновациям и хорошо понимают голосовые команды дрона. Для визуальной маркировки беспилотников, движущихся по дорогам общего пользования, руководство планирует оснастить их специальными световыми сигналами.
