Термостат является одним из самых важных компонентов системы охлаждения. В этой статье я расскажу, как провести самодиагностику термостата на вашем Ford Mondeo, если он работает неправильно. Однако прежде чем приступить к проверке, я предлагаю поговорить о том, что такое термостат и как он работает.
Предназначение термостата
Термостат относится к системе охлаждения двигателя, благодаря этому устройству охлаждающая жидкость (ОЖ) получает возможность циркулировать по большому или малому кругу в зависимости от температуры. Основная задача термостата — предотвратить перегрев двигателя. Когда охлаждающая жидкость достигает определенной температуры, термостат открывает клапан, и она циркулирует по большому кругу — это лучше охлаждает двигатель и ускоряет процесс отвода тепла.
Принцип работы термостата?
Автомобильный термостат полностью механический — в нем нет датчиков или электроники, и его задача — «чувствовать» повышение или понижение температуры охлаждающей жидкости. Воск внутри термостата плавится, когда охлаждающая жидкость становится горячей, клапан открывается под давлением пружины, и охлаждающая жидкость начинает циркулировать по большому кругу. По мере охлаждения жидкости воск начинает затвердевать, тем самым замыкая большой контур охлаждающей жидкости для поддержания оптимальной температуры двигателя или для его быстрого утреннего прогрева.
Как определить неисправность термостата Форд Мондео — первый способ
Неисправный термостат может привести к перегреву двигателя, наиболее распространенным «симптомом» неисправности является — длительный прогрев салона в холодное время года. Низкий уровень охлаждающей жидкости и плохое натяжение ремня также способствуют перегреву. Если уровень антифриза и натяжение ремня в норме, а двигатель автомобиля нагревается, вероятно, неисправен термостат.
Первичная проверка термостата проводится непосредственно на автомобиле, для этого выполните следующие действия:
Запустите двигатель, во время запуска термостат должен быть закрыт. Через 1-2 минуты после запуска патрубок к радиатору должен быть холодным, но если он заметно теплый, возможно, термостат ослаблен. Это приводит к увеличению времени прогрева двигателя и, конечно же, к увеличению расхода топлива.
Ветка должна прогреться, когда температура охлаждающей жидкости достигнет 85-90°, если этого не происходит, термостат должен быть заклинен и подлежит немедленной замене. Если вышеуказанные тесты не дали окончательного ответа, и вы все еще не уверены, что причина в термостате, то я предлагаю вам продолжить диагностику. Термостат следует снять для дальнейшего тестирования.
Проверка термостата Форд Мондео — второй способ
- Поместите извлеченный термостат в емкость с водой (желательно не касаясь его стенок). Поставьте емкость с водой и термостат на плиту и начните нагрев.
- Положите термометр в воду и включите огонь. Следите за поведением термостата, термостат должен открываться по мере нагрева, максимальное открытие должно быть при 85-90°, непосредственно перед закипанием воды.
- Теперь снимите термостат и проверьте, закрывается ли он при охлаждении. Если после охлаждения он возвращается в исходное положение, значит, термостат полностью исправен. Если вышеуказанные проверки были проведены с нарушениями (не закрывается или не открывается) — скорее всего, термостат неисправен и требует замены.
