Компания Ford Motor Co. планирует передать большую часть своих активов в Индии совместному предприятию с Mahindra & Mahindra Ltd., поскольку ей не удалось добиться значительных успехов на четвертом по величине автомобильном рынке в мире за более чем два десятилетия, сообщили осведомленные лица.
Конфиденциальные источники сообщили, что Mahindra, один из крупнейших индийских автопроизводителей, будет владеть 51 процентом акций нового предприятия после заключения сделки. Это даст Ford равные права голоса и место в совете директоров компании. Предприятие, которое будет передано местной компании уже на следующей неделе, не включает в себя подразделение Ford по оказанию глобальных бизнес-услуг, а также ориентированный в основном на экспорт завод по производству двигателей Sananda.
Стоимость сделки Ford с Mahindra, вероятно, будет гораздо меньше, чем 2 миллиарда долларов, которые Ford инвестировал в индийскую автомобильную промышленность для увеличения доли рынка. Это решение позволит Ford остаться на интенсивно растущем мировом рынке, а также пережить трудные финансовые времена при поддержке Mahindra. Процесс реструктуризации стоимостью 11 миллиардов долларов возглавляет председатель совета директоров Ford Джим Хакетт, сокращая рабочие места или продавая нерентабельные зарубежные предприятия.
Тема: Ford угрожает встряхнуть мир электромобилей бюджетным кроссовером
Мировым автопроизводителям всегда было трудно проникнуть в автомобильную промышленность Индии, где Suzuki Motor Corp, выпускающая дешевые, экономичные автомобили, доминирует уже не первый год. Например, похожая ситуация уже произошла с General Motors, когда два года назад она отказалась инвестировать в Индию 1 млрд долларов и остановила производство Chevrolet.
Окончательное соглашение между Ford и Mahindra еще не подписано, переговоры продолжаются, но курс на реструктуризацию определен, и первые шаги к сворачиванию индийских операций уже сделаны.
