Всем привет, сегодня в Ford Wizard мы поговорим о том, как заменить воздушный фильтр в Focus второго поколения. Мы уже показали вам, как заменить воздушный фильтр в Fusion, мы также рассказали, как заменить этот элемент в Ford Fiesta и Mondeo третьего поколения.Сегодня пришло время и для Focus….. Работа не сложная, как и во всех вышеперечисленных случаях, все делается просто и без особых проблем. Главное иметь для работы несколько инструментов, а именно: отвертку; трещотку с удлинителем и несколько головок; новый фильтр, а также около получаса времени, и, конечно же, неугасимое желание выполнить замену своими руками.
Когда менять воздушный фильтр?
Согласно регламенту, воздушный фильтр следует заменять примерно через 20 тыс. км. Если вы живете в сельской местности или ездите по пыльным дорогам, расстояние между заменами не должно превышать 10-15 км. В период между заменами стоит следить за состоянием фильтра и степенью его загрязнения, если вы обнаружили механические повреждения, деформацию, скопление большого количества пыли, песка или других посторонних веществ на фильтре — следует произвести скорейшую замену, чтобы избежать попадания всего вышеперечисленного в двигатель.
Пошаговый фотоотчет о том как заменить воздушный фильтр на Форд Фокус 2
Итак, если у вас есть все необходимое, вы можете приступать к работе.
- Заглушите двигатель, дайте ему остыть, а затем поднимите крышку капота.
- Головкой «на 7» открутите 4 винта, удерживающие крышку корпуса, под которой находится фильтр.
- Затем возьмите трещотку, небольшой удлинитель и открутите два правых винта, расположенных с правой стороны.
- Потяните крышку корпуса на себя и отложите ее в сторону. Под ним находится старый, бесполезный фильтр, который будет заменен.
- С помощью гаечного ключа TORX T-25 (звездочка) открутите два винта, отмеченные на фото, они крепят воздуховод. Это облегчит процесс удаления старого фильтра и установки нового. Если нет «звезды», используйте головку «8».
- Затем отведите трубку коллектора в сторону и снимите старый фильтр. Оценив его состояние, извлеките новый фильтр и установите его на место старого. Перед установкой я рекомендую пропылесосить пыль и песок в корпусе воздушного резервуара, если таковые имеются. Также не помешает проверить состояние фильтра картера, который представляет собой небольшой кусок поролона. В моем случае этот «фильтр» оказался грязным, поэтому было два варианта: либо промыть старый, либо вырезать новый. Я выбрал первый вариант.
- Сборка производится в обратном порядке.
Работа закончена, теперь пришло время собрать инструмент и провести пробный запуск двигателя. Как вы понимаете, нет смысла поручать эту работу сервисным станциям, ведь она не сложная и может быть выполнена своими руками, кроме того, «сделай сам» сэкономит время и деньги.
Вот и все, попробуйте, и у вас обязательно получится. До свидания и до встречи на ford-master.ru.
По материалам этой статьи.
