Замена маслоотделителя на Ford Focus II ST своими руками

Всем привет, сегодня на Ford Master мы поговорим о маслоотделителе, а точнее о том, как его заменить в домашних условиях. Пошаговый фотоотчет о том, как заменить маслоотделитель, позволит вам выполнить эту работу самостоятельно, без необходимости ехать на заправку и платить мастерам.

Работа не из легких, поэтому если у вас нет достаточных знаний по ремонту автомобилей, около 5 часов свободного времени и продвинутого набора инструментов, я не рекомендую браться за эту работу.

Инструмент необходимый для работы:

В общем, приветствуется широкий ассортимент гаечных ключей и всевозможных «аксессуаров», поскольку доступ к точкам крепления очень затруднен.

Это видео может быть для вас полезным!

Как заменить маслоотделитель на Ford Focus II ST в домашних условиях — пошаговая инструкция

1. Я также рекомендую снять коробку воздушного фильтра, чтобы упростить процесс разборки нужного нам узла, открутить 6 винтов и снять пистоны, которые удерживают пластиковую крышку над бампером.

1. Далее откручиваем 3 винта, которые держат верхнюю часть воздухозаборника, вынимаем ее и снимаем волновод.

1. Теперь снимите защитную панель ЭБУ, просто потяните ее вверх.

1. Открутите два винта и снимите воздушный фильтр.
2. С помощью отвертки подденьте крепежные элементы внутри корпуса воздушного фильтра, затем снимите L-образную трубку с левой стороны корпуса воздушного фильтра.

1. Извлеките вакуумную трубку из приемника, взявшись за красное кольцо и потянув трубку вправо.

1. С помощью ключа на 10 мм ослабьте болт, крепящий приемную трубу к головке цилиндра. Ослабьте зажимы и снимите трубку с разъемов. С правой стороны к трубке подключены воздушные разъемы, за которыми нужно следить очень внимательно. Сама трубка не снимается целиком, ее нужно только отвести в сторону, основная задача — получить доступ к винтам, крепящим пластиковую крышку головки цилиндра.

1. Отключите питание датчика массового расхода воздуха и отсоедините два разъема от ЭБУ.

1. Выкрутите болт, которым проводка (питание ЭБУ) крепится к корпусу воздушного баллона. Проводка закреплена снизу металлическим зажимом и Т-образным креплением.
2. Снимите или отрежьте пластиковое крепление жгута проводов, расположенное на правой стороне корпуса.
3. Затем убедитесь, что все отсоединено, после чего потяните корпус воздушного фильтра вверх, потянув его на себя.

Теперь, когда ничто не мешает, вы можете заменить маслоотделитель, открутив отмеченные на фото точки крепления. Цифры указывают порядок, в котором следует откручивать винты.

Непосредственно замена маслоотделителя на Ford Focus II ST

1. С помощью головки винта 8 (1) выкрутите винт (1), крепящий держатель щупа. Отведите щуп в сторону.
2. Далее следуют винты (2 и 3), крепящие фиксатор провода.
3. Снимите или отрежьте пластиковый держатель жгута проводов (4).
4. Затем выкрутите винты крепления (5 и корпуса масляного фильтра. Винты в нижней части очень трудно удалить из-за проводов кондиционера. Это невозможно сделать с помощью отвертки, но подойдет накидной ключ «10».

Обратите внимание, что вы можете добраться до большинства болтов сверху, но гораздо удобнее откручивать их снизу, находясь под автомобилем.

1. Затем снимите разъем, нажав на пружину (9).
2. С помощью плоской отвертки снимите хомут с верхнего шланга. Чтобы снять верхний шланг маслоотделителя с головки блока цилиндров, ослабьте винты на пластиковой крышке с помощью ключа TORX.
3. Потяните маслоотделитель вниз вместе со шлангом (стр. 11), пока шланг не выйдет. Затем потяните его вверх и снимите сам маслоотделитель.

Важное замечание: Перед установкой нового маслоотделителя выверните винты, удерживающие масляный щуп вместе с держателем шланга, из старого отделителя и вверните новый. Дело в том, что крепежные отверстия на новом блоке не имеют резьбы, поэтому затянуть винты на уже установленном маслоотделителе будет очень сложно.